Мусороперабатывающий завод в Кусиро (Япония)

Добро пожаловать на мусороперерабатывающий завод муниципального округа Кусиро.  В целях осуществления централизованной переработки отходов 4 населенных пунктов входящих в состав муниципального округа, в гористой местности в окрестностях города был построен мусороперерабатывающий завод муниципального округа.

Изобретатель из Багладеш создает кондиционеры из пластиковых бутылок

Изобретатель Ashis Paul придумал инновационный способ получить прохладный воздух в доме с помощью пластиковых бутылок. Для жителей сельской местности в Бангладеш его компания разработала кондиционеры из пластиковых бутылок, которые не нуждаются в электроэнергии. С февраля этого года компания помогла Читать далее …

Новый рекорд. Созданы солнечные панели с эффективностью 34,5%

Инженеры из Университета Нового Южного Уэльса (UNSW) разработали солнечные батареи, позволяющие преобразовывать до 34,5% солнечного света в электричество без помощи концентратора. Таким образом австралийцам удалось установить новый мировой рекорд. Предыдущий рекорд принадлежал разработке американской компании Alta Devices и составил Читать далее …

Колесо GeoOrbital превращает любой велосипед в электрический

Американский стартап GeoOrbital объявил о старте предварительных заказов на одноименные электрические колеса, способные трансформировать практически любой велосипед в электробайк. Для этого была запущена кампания на Kickstarter и, хотя до ее окончания еще больше 40 дней, сбор средств уже можно Читать далее …

Солнечные аккумуляторы Mercedes Home

Компания Daimler AG объявила о начале розничных продаж своей первой системы домашнего хранения энергии. Литий-ионная батарея производстве дочернего предприятия, Deutsche ACCUMOTIVE, создана по технологии, которая применяется и в электромобилях Mercedes-Benz. В продажу система поступила через сеть торговых партнеров и дистрибьютеров, дополняя солнечные панели и прочие сопутствующие устройства Читать далее …

Любой дом можно превратить в энергоэффективный: опыт из Беларуси

  В прошлом году в Беларуси реализовали интересный проект по реконструкции обычного дома в энергоэффективный. Этот проект может стать примером для многих украинский, которые хотят не только сделать свое жилье современным, но и экономить тысячи гривен на отоплении. Дом Читать далее …

Общая мировая мощность фотоэлектрических установок достигнет в 2016 году 310 ГВт

По прогнозам IHS Technology, совокупная глобальная установленная мощность фотоэлектрических установок превзойдет 310 ГВт к концу 2016 года. Около 70% солнечных мощностей будут установлены в Китае, Соединенных Штатах, Японии, Германии и Италии, сообщает ресурс Теѕіаеѕ.ги. Ожидается, что в 2016 году Читать далее …

Стоимость солнечных батарей упадет на 25% за три года

Падение расходов на солнечные батареи в течение последних пяти лет помогает заново определить будущее производства энергии по всему миру.Canadian Solar, один из трех крупнейших мировых производителей солнечных фотоэлектрических панелей, прогнозирует, что стоимость солнечных батарей снизится на 25% уже за Читать далее …

Почему солнечная индустрия развивается с космической скоростью?

У одного из лидеров производства солнечной энергии – штата Невада (США) – падают прибыли и акции «солнечных» компаний, что наталкивает на мысль о том, что солнечная индустрия приходит в упадок. В своей недавней статье New York Times заявила, что Читать далее …

Тепло от дата-центра «Яндекса» используют для отопления города в Финляндии

Серверы финского центра обработки данных «Яндекса» помогут отапливать город Мянтсяля. Партнерство с местной властью также позволит компании снизить на треть затраты на электроэнергию, сообщает Кommersant.ru.

В США работает инновационная круглосуточная солнечная электростанция

Новая солнечная электростанция на юге штата Невада (США) может вырабатывать энергию как в течение дня, так и в ночное время, таким образом избавляясь от одного из самых больших недостатков использования солнечной энергии, пишет inhabitat.com.
Солнечная электростанция Crescent Dunes, которая расположена примерно в 225 милях от Лас-Вегаса способна генерировать 110 мегаватт – этого хватит на 75 тысяч домов. Такую мощность здесь планируют нарастить уже в 2016 году.

Солнечная электростанция использует более 10 тысяч зеркальных гелиостатов, «разбросанных» по 647 гектарам, которые сосредотачивают солнечный свет на 195-метровую центральную башню, которая заполнена расплавленной солью. Эта соль нагревается солнечными лучами почти до 537 градусов по Цельсию и может месяцами сохранять высокую температуру, необходимую для выработки генераторами электричества.
Система позволяет поставлять энергию по требованию, а не только тогда, когда светит солнце. Кроме того, в таком способе выработки энергии не только нет каких-либо вредных выбросов и отходов, но и практически не используется ценный ресурс – вода.

Crescent Dunes было построено за 4 года. На строительство потратили $1 млрд, большая часть средств поступила в виде ссуды из федерального бюджета.

Bloomberg предсказал дальнейший обвал цен на нефть из-за электромобилей

В прошлом году объем продаж электромобилей по всему миру взлетел на 60 процентов даже в условиях низких цен на бензин, сообщает агентство Bloomberg. Если такие темпы роста сохранятся, к 2023 году падение спроса на нефть может достигнуть 2 миллионов баррелей в день.
В течение ближайших двух лет Tesla и Chevrolet планируют резко нарастить продажи электромобилей с запасом хода до 200 миль (эквивалентно 322 километрам). Средняя цена на такие машины будет снижена до 30 тысяч долларов, что позволит значительно расширить базу потенциальных клиентов.

Миллиарды долларов инвестируют в производство автомобилей с электродвигателями такие компании, как Ford, Volkswagen, Nissan и BMW. Помимо автопроизводителей, к своим нишам на этом рынке присматриваются также Apple и Google.
Эта тенденция может стать проблемой для нефтяных рынков. ОПЕКутверждает, что к 2040 году электромобили будут составлять лишь 1 процент от мирового объема продаж автомобилей. Также пренебрежительно отзываются о рынке электромобилей в нефтяной компании Exxon.
Падение нефтяных цен стало долгосрочным трендом: если в феврале прошлого года цена барреля Brent превышала 60 долларов, то 24 февраля текущего года черное золото торгуется на уровне 33 долларов за баррель.
16 февраля Россия и несколько участников ОПЕК (Саудовская Аравия, Катар иВенесуэла) договорились заморозить добычу нефти. В течение дня о намерении присоединиться к соглашению сообщили также Ирак и Кувейт. Иран одобрил данное решение 17 февраля. Цель договоренности — поддержать нефтяные котировки, которые за полтора года просели на 70 процентов.

Источник

Как строят 200-метровую ветровую турбину. Видео

Для тех, кого интересуют технологии и процесс строительства ветротурбин, было представлено небольшое видео, в котором показаны главные этапы масштабного монтажа ветровой турбины Enercon E-126 от немецкого производителя Enercon.

Общая высота установки – 198 метров. Размах лопастей — 126 метров.
Общая масса ветроустановки также впечатляет — около 6000 т. Так, масса фундамента ветровой турбины составлять 2500 т, вес башни — 2800 т, генераторная гондола имеет вес 128 т, вес электрогенератора — 220 т, вес ротора вместе с лопастями — 364 т.

Мощность энергоустановки составляет 7,58 МВт, что в 2012 году было самым большим значением этого показателя в мире.

Первая турбина модели E-126 была запущена в эксплуатацию в 2007 году вблизи Эмдена в Германии.

Стоимость одной такой турбины составляет $14 млн.

Рынок устройств хранения солнечной энергии стремительно растет

Рынок децентрализованных аккумуляторов, которые хранят электроэнергию солнечной генерации к 2026 году вырастет до 50 ГВт установленной мощности каждого года. Доходы вырастут до восьми миллиардов долларов ежегодно. Тенденциями роста отрасли аккумуляторов солнечной электроэнергии делятся с нами бостонские аналитики.
Тот факт, что спрос на хранение солнечной энергии в ближайшие годы будет только расти, уже длительное время не вызывает сомнений у экспертов. Теперь это не только слова, — аналитики центра Lux Research в Бостоне, Массачусетс (Massachusetts) обнародовали цифры: прибыль от реализации систем хранения электроэнергии солнечной генерации в 2026 году составит восемь миллиардов долларов. Рынок будет расти такими темпами, что спрос в 2026 году достигнет отметки 50 ГВт. В 2035 году рынок достигнет уже предела в 100 ГВт. Это будет огромный рост в сравнении с прошлым годом, когда потребность в децентрализованных системах хранения электроэнергии солнечной генерации составила 20 ГВт, такие цифры опубликовали аналитики из Lux Research
Первые пользователи должны инвестировать
Потребность в данных системах растет еще быстрее, чем рост самих децентрализованных систем солнечной генерации, спрос на которые в данный момент довольно высок. Тем не менее, в ближайшие годы отрасль аккумуляторных систем ждут некоторые трудности. Интеграция системы в систему аккумулирования солнечной генерации на данный момент не происходит без значительного инвестирования средств. Но при увеличении спроса на рынке будет происходить не только удешевление таких систем, сами системы солнечной генерации будут становиться более доступными, тем самым это будет способствовать развитию данной бизнес-модели. Конечно ничего такого не произойдет, если к тому времени на рынке не будет реализована целая линейка таких систем хранения электроэнергии.
Помощь в выходе технологии на рынок
Первые инвесторы должны отработать и решить проблемы, которые касаются образования цены на системы аккумулирования электроэнергии солнечной генерации, таким образом, чтобы они действительно стали дешевле, что в дальнейшем повлечет увеличение спроса и это в свою очередь, сделает возможным дальнейшее удешевление стоимости продукции. На данный момент этому способствуют различные программы развития, которые помогают выходу технологии на рынок. Так в Германии с помощью государственной поддержки с 2013 года было интегрировано 12000 аккумуляторных систем в системы солнечной генерации. В Японии программа поддержки только начинает приносить первые результаты. Токио поддерживает интеграцию аккумуляторных систем емкостью более чем один киловатт-час доплатой которая составляет 35 % от затраченных расходов. Также Калифорния, которая является вторым по величине рынком аккумуляторных систем после Германии – ввела в действие программу поддержки. Кроме того, следует отметить, что правительство Калифорнии обязывает операторов устанавливать аккумуляторные системы. До 2030 года должно быть установлено 1,3 ГВт мощностей.
Путь дальнейшего развития – вертикальная интеграция
Аналитики Lux Research исходят из того, что к 2035 году цена на солнечные модули с сегодняшних 3,89 доллара США на конец 2015 года упадет до 1,87 доллара. С 2023 года это предоставит дополнительную финансовую привлекательность для инвестиций в системы хранения электроэнергии, прогнозируют бостонские аналитики рынка. «Если рынок солнечных модулей с системами хранения электроэнергии увеличится, то эта динамика усилится также в других отраслях», говорит Космин Ласлау (Cosmin Laslau), ведущий аналитик компании Lux Research. Он является ответственным редактором актуального исследования бизнес-модели для солнечных модулей. В этом исследовании, бостонцы пытались определить, в каком случае выгодно интегрировать децентрализованный солнечный модуль. «Будет усилена вертикальная интеграция между солнечной-и энергосберегающей промышленностью», объясняет Ласлау свою оптимистичную оценку. Первые признаки этой вертикальной интеграции мы уже можем наблюдать. Так например мы видим тесное сотрудничество производителя систем хранения электроэнергии компании Stem с производителем солнечных модулей Sunpower. Похоже партнерстве мы видим на примере Green Charge Networks и Sunedison, а также компаний Sonnen – прежнее название Sonenbatterie – и Sungevity. First Solar – производитель солнечных модулей и реализатор крупных солнечных парков – недавно вошел в состав Younicos, ведущего разработчика систем аккумулирования большой емкости. «Кроме того, будет появляться все больше новых финансовых возможностей, в частности ускорится перераспределение электроэнергии на рынке хранения электроэнергии между коммунами», — сообщает Ласлау предвидя новые бизнес-модели.
Инновации отделят зерна от плевел
Рынок хранения электроэнергии не является зрелым. Между тем они уже развились до такого состояния, когда уже просто недостаточно просто подсоединить аккумуляторы к системе. «Ведущие производители солнечных модулей такие, как Solarcity и другие, предоставляют также услугу клиентского менеджмента, что в результате также способствует развитию систем хранения электроэнергии», описывают ситуацию бостонские аналитики. «Другие системы такие, как Sunverge могут постоянно поддерживать дистанционное управление в домах пользователей, также программное обеспечение компании Sonnen может анализировать погодные данные, тем самым оптимизировать использование электроэнергии солнечных модулей и аккумуляторов».

Источник

Siemens планирует инвестировать €10 млрд в ВИЭ Египта

Министерство энергетики Египта получило новое предложение от немецкой компании Siemens, которая готова вложить значительные инвестиции в развитие возобновляемых источников энергии страны.

В частности, Siemens готова инвестировать 10 млрд евро. Средства должны пойти на установку 10 ГВт «зеленых» мощностей, сообщает Сlean Тесһпіса.

Сейчас министерство энергетики Египта уже создало специальный комитет, который будет изучать технические и финансовые аспекты нового предложения.

Стоит отметить, что в настоящее время Siemens уже занимается реализацией на территории Египта нескольких «зеленых» проектов. Так, министерство энергетики страны подписало с немецкой компанией соглашение на предмет введения новых ветровых мощностей на 2 ГВт. Стоимость проекта оценивается в 2 млрд. евро. Siemens начала работу над реализацией первого этапа этого проекта с введения первых 180 МВт.

Ожидается, что новый ветропарк можно будет полностью ввести в эксплуатацию до 2022 года. Для нового проекта Siemens поставит 600 ветровых турбин.

Более того, Siemens также построит завод стоимостью 100 млн евро, который будет производить оборудование для турбин.

В Марокко открыта крупнейшая в мире солнечная электростанция

Церемония открытия и введение в эксплуатацию крупнейший в мире солнечной электростанции под названием “Нур 1” (“нур” означает “свет” в переводе с арабского языка) мощностью 160 мегаватт состоялась сегодня близ марокканского города Уарзазат (юго-восток страны). В ней лично принял участие король Мухаммед VI, а также члены правительства Марокко и многочисленные иностранные гости.

Станция “Нур 1”, построенная за 30 месяцев, является первой стадией грандиозного солнечного энергетического комплекса “Нур-Уарзазат” (“Noor-Ouarzazate”). При ее создании, как отмечают специалисты, использовались самые передовые технологии.

Как заявил во время церемонии глава Марокканского агентства по солнечной энергии (МАСЭ) Мустафа Баккури, возведение и открытие станции “Нур 1” стало частью осуществляемого в королевстве “масштабного проекта, направленного на оптимизацию использования природных ресурсов, защиту окружающей среды, обеспечение устойчивости социально-экономического развития и будущего следующих поколений”.
Кроме того, работа “Нур 1” и других подобных станций, которые будут запущены в разных регионахМарокко в ближайшие годы, позволит существенно снизить объемы выбрасываемых в атмосферу углекислых газов, укрепит энергетическую безопасность страны. Согласно планам, успешная реализация всех намеченных проектов по использованию солнечной энергии, наряду с эксплуатацией уже как имеющихся, так и строящихся ветряных электростанций, позволит Марокко удовлетворить к 2030 году свои энергетические потребности на 52% за счет возобновляемых источников энергии.

Как полагают в правительстве, “осуществляемая в Марокко стратегия развития возобновляемых энергоресурсов позволит ответить на растущий спрос на энергию, особенно, электрическую, а также снизить энергетическую зависимость страны от внешних поставщиков”. Кроме того, Мухаммед VIсегодня дал старт работам над проектами по строительству в провинции Уарзазат станций “Нур 2“и “Нур 3”

Как переделанный в электромобиль Запорожец уделал Теслу

Группа одесских инженеров во главе с Сергеем Вельчевым переделала старый ЗАЗ-966 в электромобиль и преодолела на нем почти 3000 километров в марафоне электрокаров Киев-Монте-Карло. На одном из участков они даже обогнали знаменитую «Теслу». По дороге машина, конечно, произвела настоящий фурор.

Как все начиналось
Как обычно, все такие истории начинаются в Одессе. Чтобы принять участие в четвертом Электромобильном марафоне Киев Монте-Карло, который проходил этим летом, группа одесситов EcoFactor решила переделать старенький Запорожец в электромобиль.

По словам одного из организаторов проекта Сергея Вельчева, чтобы сделать из ушастого детища советского автопрома современный электромобиль, пришлось поменять все внутренности.

«Заменили двигатель, причем тоже на отечественный, украинский, установили аккумулятор, сделанный в Японии, и американский контроллер. Между прочим, в Украине есть значительные запасы лития, и у нас вполне могли бы выпускать свои аккумуляторы и батареи», — говорит инженер.

Так переделанный электромобиль на одной зарядке смог проехать до 500 км. При этом максимальная скорость машины — 130 км/ч. В Украине уже действуют 34 электроАЗС, так что участникам було где заправлятся. Кстати, одна подзарядка ЗАЗ-Электро занимает от 3 до 12 часов — в зависимости от мощности сети.

Марафон электромобилей. На старт!

Специфика этого экомарафона состояла в том, что победителя определяла не скорость, а прибытие к финишу в определенное время. Грубо говоря, кто не сломается по дороге — тот и выиграет.

По словам, Сергея Вельчева, первое время соперники довольно скептически относились к творению одесситов. Дескать, как может «консервная банка» на колесах пройти такую дистанцию? Но увидев, как резво «Запорожец» пробежал первые 500 километров (и даже обогнал на одном из участков знаменитую «Теслу»), они поменяли свое мнение.

«По дороге машина, конечно, произвела настоящий фурор. Все нам сигналили, улыбались, просили сфотографироваться, а несколько иностранных ресторанов и вовсе пытались ее у нас купить», — Сергей.

В целом, признается одессит, проблем с ЗАЗом в дороге не было, за исключением мелких недоработок, которые быстро устранялись.
Одесский экипаж проехал через 10 стран. Самые комфортные дороги, по словам Вельчева, — в Италии и Польше, а наихудшие — к сожалению, в родной Украине. Сам ЗАЗ в плане комфорта тоже не очень — салон небольшой, кондиционера нет, и вообще. Зато быстрый и надежный.

Первое место в абсолютном зачете досталась экипажу из Эстонии, который доехал до Монако на современном электрокаре «Тесла». Запорожец пришел пятым и вторым из переделанных автомобилей.
Также одесситы завоевали приз зрительских симпатий, приз за волю к победе и специальный приз от спонсора – четыре шины фирмы «Нокиан».

Легенды о Запорожце
Теперь электрический Запорожец выполняет функцию шоукара.
Но легенды о Запорожце, который уделал Теслу не утихают и по сегодня.

Как утверждает Сергей, что здесь использована особая технология перемотки для двигателя Запорожца так называемая Славянка. Таким образом двигатель потребляет вдвое меньше электроэнергии, чем двигатель Теслы.

«Я верю, что скоро в нашей стране появится много новых проектов. От популизирующих электротягу шоу-каров с «вау эффектом» до так нужных современной Украине инновационных решений в промышленности и сельском хозяйстве. И мы также сможем порадовать вас новыми нашими проектами.» Сергей Вельчев.

И сказал Сергей это не просто так, ведь это именно они переделали тот самый харьковский трактор ХТЗ-3511 на электрический. И потом этот трактор выиграл copeвнoвaния пo пepeтягивaнию кaнaтa с дизельным побратимом.

По материалам: Dumskaya